迪庆隧道组合中空锚杆现货-山东瑞远仓储：

中空注浆锚杆施工有哪些要求？

　　锚固的注浆是中空注浆锚杆施工过程中的一个重要环节，注浆质量的好坏将直接影响锚杆的承载能力。一般要求有：

　　（1）按规定选择水泥浆体材料。

　　（2）锚束浆液在28天龄期后要求抗压强度达到设计标号强度；当注浆为水泥砂浆时，一般选用灰砂比为1：1—1：2，水灰比为0.38-0.48，且砂子粒径不得大于2mm，而二次高压注浆形成的连续球型锚杆的材料宜选用水灰比0.45—0.50的纯水泥浆。

　　（3）注浆作业应连续紧凑，中途不得中断，使注浆工作在初始注入的浆液仍具塑性的时间内完成；在注浆过程中，边灌边提注浆管，注浆管管头插入浆液液面下50-80cm，严禁将导管拔出浆液面，以免出现断杆事故。

特点：

1、 自进式中空注浆锚杆采用良好的厚壁无缝钢管材料、完美快捷的表面螺纹成形工艺以及做工精良的配件，真正实现了自钻式锚杆钻孔、注浆、锚固等功能的统一。

2、 自进式中空注浆锚杆前有穿透力强的钻头，隧道组合中空锚杆现货，在一般凿岩机械的作用下，可以轻易穿透各类岩石。

3、 具有连续的国际标准波形螺纹，可以作为钻杆配合钻头完成钻孔成锚孔。

4、 钻杆的锚杆体无需拔出，其中空可作为注浆通道，从里至外进行注浆。

5、 高效能的止浆塞使注浆能保持较强的注浆压力，充分地充填空隙，固定破碎岩体，高强度的垫板、螺母可以将深层围岩应力均匀地传递到周壁围岩上，达到围岩与锚杆互为支护的目的。

6、 由于该类锚杆三位一体的功能使得它在各类围岩条件下施工时，不需套管护壁、预注浆等特殊手法也能形成锚孔并保证锚固与注浆效果。

的防腐是一个大的工作，

　　（1）锚杆锚固段的防腐方法

　　在一般的腐蚀环境中的锚杆，锚杆的锚固段内杆体可以采用砂浆或水泥浆封闭防腐，但是杆体的周围必须要有20mm厚的保护层。

　　在严重的腐蚀环境锚杆，锚杆的锚固段内杆体是用波纹管外套，管内的孔隙用水泥浆或环氧树脂充填，套管周围的保护层厚度不得小于10mm。

　　临时性的锚杆锚固段杆体应该采用水泥浆封闭防腐，杆体周围的保护层厚度不得小于10mm。

　　（2）外露锚杆部分的防腐方法

　　采用外露头的时候，必须要涂上沥青等防腐材料，然后再用混凝土密封，外露钢板和锚具的保护层的厚度不能小于25mm。

　　（3）锚杆自由段的防腐方法

　　自由段内杆体表面涂防腐漆或润滑油，再包裹塑料布，在塑料布面再涂上一层润滑油，后装到塑料套管中，形成双层防腐。

　　临时性锚杆自由段杆体可以采用涂防腐漆或润滑油，再包裹上塑料布等等作简易的防腐措施。

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